Le polveri sottili e l'ozoono sono i principali inquinanti che rendono - a volte - irrespirabile l'aria delle nostre città. A tale proposito, il costante aumento del numero dei veicoli circolanti (più 49 per cento dal 1990 al 2003) e il crescente successo fra automobilisti dei veicoli diesel, notoriamente con emissioni di particolato più elevate rispetto ai veicoli a benzina, hanno certamente contribuito a limitare gli effetti benefici derivanti dalla disponibilità di veicoli sempre meno inquinanti, grazie ai limiti di emissione via via più severi introdotti con le norme Euro 1, 2, 3, 4 (entrate in vigore dal 1° gennaio 2005).
Alla luce di tali considerazioni una ulteriore riduzione delle emissioni dei veicoli è pertanto una misura certamente auspicabile. [...]

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